系统分析与集成
（专业代码：071102；授予理学硕士学位）
一、学科简介
主要研究方向及其内容：
1．交通运输系统分析与集成
本方向主要以交通运输系统为对象进行交通运输系统分析与集成的理论和技术的研究，包括交通流、交通运输网络、交通运输安全、交通运输枢纽、交通运输管理、交通运输物流、交通运输评价及交通运输经济等系统的分析与集成。
2．系统最优化与最优控制
本方向主要研究系统分析与集成的相关理论与方法，对研究对象进行动态系统分析和综合，其根本目标是实现系统的最优化和最优控制。包括系统分析与集成的方法，以及为实现优化和控制而需要的相关技术、理论与方法。
3．智能交通系统理论和应用研究
研究将通信技术、控制技术、智能技术、计算机技术与交通运输系统集成的理论与方法，包括智能交通系统规划、建设及运营管理的各种技术理论和方法。
4．现代企业定量管理技术与集成
本方向主要研究现代企业管理中的现代企业的系统分析、成本控制、库存管理、物流技术、生产与运作管理技术以及企业的MRP、ERP、SIMS技术等现代企业的定量管理方法。
二、科学研究及学位论文要求
本学科侧重于学术性与应用性相结合的复合型人才的培养。学位论文阶段的各环节包括：
1．论文工作计划及选题报告
硕士研究生学位论文选题要密切结合本学科发展或经济建设和社会发展的需要，一般应在第一学年末完成。
2．论文答辩等环节和要求。
硕士生一般要用1~1.5年的时间完成学位论文。论文答辩一般应在第四学期末进行。
本专业鼓励硕士研究生公开发表学术论文和参加科研实践活动，锻炼和提高研究生的各项能力。
三、课程体系
本专业的课程体系如下表所示
| 课程性质 | 课程属性 | 课程编号 | 课程名称 | 学时 | 学分 | 开课时间 | 备注 | |
| 秋 | 春 | |||||||
| 学位课≥17.0 | 公共课 | 00000012 | 第一外国语 | 64 | 2 | =5.0 | ||
| 21009002 | 自然辩证法概论 | 18 | 1 | |||||
| 21009001 | 中国特色社会主义理论与实践研究 | 36 | 2 | |||||
| 基础课 | 21008304 | 数理统计 | 32 | 2 | ≥4.0 | |||
| 21008302 | 数值分析I | 32 | 2 | |||||
| 专业基础课 | 22004304 | 最优化与最优控制 | 32 | 2 | ≥4.0 | |||
| 22004300 | 大系统理论 | 32 | 2 | |||||
| 22004305 | 系统辨识与自适应 | 32 | 2 | |||||
| 专业课 | 22004307 | 交通运输系统模型与方法 | 32 | 2 | ≥4.0 | |||
| 22004341 | 现代交通科学前沿讲座II | 32 | 2 | |||||
| 22004303 | 模糊系统 | 32 | 2 | |||||
| 必修环节≥3.0 | 23004300 | 文献综述 | 1 | |||||
| 23004301 | 前沿讲座 | 8次 | 2 | |||||
| 任选课≥8.0 | 专业选修课 | 22004301 | 非线性系统理论 | 32 | 2 | ≥4.0 | ||
| 24004300 | 复杂网络及其应用 | 32 | 2 | |||||
| 22004302 | 不确定系统分析 | 32 | 2 | |||||
| 22004318 | 交通流理论 | 32 | 2 | |||||
| 22004306 | 交通规划理论与方法 | 32 | 2 | |||||
| 自选课 | 22004308 | 预测理论与方法 | 32 | 2 | ||||
| 22004309 | 交通仿真技术 | 32 | 2 | |||||
| 24004340 | 系统科学导论 | 32 | 2 | |||||
| 补修课程 | 根据研究生情况具体安排 | |||||||
