中国航空研究院609所长期从事中国航空附件科研工作,隶属于中国航空工业第一集团公司,结构整合后称为南京机电液压工程研究中心。本中心现有职工3000余人,其中拥有研究员近40人、高级工程师300人、其它工专业技术人员1800余人。中心主要从事机载机电综合控制系统的研究,其专业研究领域涵盖:飞机机电综合控制与管理系统、飞机液压与操纵系统、飞机燃油控制系统、飞机环境控制系统、飞机电源传动系统、飞机第二动力系统等领域。本中心拥有完善的军工产品质量保证体系和计量检测体系,本中心具有加工中心、数控、机械加工、钣金、焊接、橡胶密封件、热处理、表面处理、锻造、铸造、粉末冶金和装配、试验等配套齐全、高水平的生产加工和实验能力。各专业四十年来研制出大批高科技产品,承担了国家大量航空产品预研课题和型号产品的研制和生产任务,取得了几十项部级科技成果奖及十几项国家级科技成果奖、发明奖,在航空军品科研生产领域取得的丰硕成果为巩固国防作出了突出贡献,并依托技术优势,相继成立了襄樊航华公司、武汉航达公司、襄樊航鹰公司、襄樊航力公司、南京飞利宁深冷工程公司、南京液压伺服控制工程公司、中美合资南京凯信公司。
经国务院学位委员会批准,中国航空研究院609所于1990年取得硕士学位授予权,并在湖北襄樊进行了多年的硕士研究生招生培养工作,现已调迁至南京市江宁经济技术开发区。
中国航空研究院609所长期从事中国航空附件科研工作,隶属于中国航空工业第一集团公司,结构整合后称为南京机电液压工程研究中心。本中心现有职工3000余人,其中拥有研究员近40人、高级工程师300人、其它工专业技术人员1800余人。中心主要从事机载机电综合控制系统的研究,其专业研究领域涵盖:飞机机电综合控制与管理系统、飞机液压与操纵系统、飞机燃油控制系统、飞机环境控制系统、飞机电源传动系统、飞机第二动力系统等领域。本中心拥有完善的军工产品质量保证体系和计量检测体系,本中心具有加工中心、数控、机械加工、钣金、焊接、橡胶密封件、热处理、表面处理、锻造、铸造、粉末冶金和装配、试验等配套齐全、高水平的生产加工和实验能力。各专业四十年来研制出大批高科技产品,承担了国家大量航空产品预研课题和型号产品的研制和生产任务,取得了几十项部级科技成果奖及十几项国家级科技成果奖、发明奖,在航空军品科研生产领域取得的丰硕成果为巩固国防作出了突出贡献,并依托技术优势,相继成立了襄樊航华公司、武汉航达公司、襄樊航鹰公司、襄樊航力公司、南京飞利宁深冷工程公司、南京液压伺服控制工程公司、中美合资南京凯信公司。
经国务院学位委员会批准,中国航空研究院609所于1990年取得硕士学位授予权,并在湖北襄樊进行了多年的硕士研究生招生培养工作,现已调迁至南京市江宁经济技术开发区。